Rất nhiều tài xế rơi vào trường hợp vô lăng bị lệch dẫn đến thao tác điều khiển khó khăn, thậm chí còn gây ra cảm giác khó chịu. Đâu là nguyên nhân của hiện tượng này và cách khắc phục tối ưu nhất? Cùng An Share Group tìm hiểu về vấn đề này bạn nhé!
Biểu hiện của vô lăng lệch tức là kể cả khi tài xế không tác động thì nó vẫn tự xoay nhẹ sang 1 bên và xe sẽ chạy theo đường cong thay vì đường thẳng. Muốn chạy thẳng, tài xế cũng phải ghì lấy vô lăng và giữ nó rất khó chịu.1. Nguyên nhân khiến vô lăng bị lệch
Vô-lăng lệch thường do rất nhiều nguyên nhân và nó thường đi kèm với hiện tượng xỉa lái. Nếu thấy vô-lăng bị lệch thì có thể do một số lí do sau:
- Xe bị va chạm mạnh khiến cho rô tuyn, bộ phận đóng vai trò là cầu nối quan trọng trong hệ thống treo, gầm, hệ thống truyền động của xe bị lệch, do đó vô lăng xe cũng bị lệch theo.
- Lốp xe không đều: 2 bên lốp bị mòn hoặc áp suất lốp không đều. Dẫn đến chiều cao của xe không cân bằng nên vô lăng bị lệch là điều khó tránh khỏi.
Hiện tượng này thường xảy ra nếu như tài xế hay chạy trên đường xấu quá nhiều hoặc thường xuyên đỗ xe với 2 bánh vắt trên vỉa hè.
- Do các vấn đề thước, trụ lái: để biết xe có phải bị lệch trục lái hay không, bạn có thể thử bơm đều các lốp xe và quan sát. Nếu gặp vấn đề thì bạn phải lập tức mang xe đến bảo dưỡng để các nhân viên điều chỉnh ngay.
2. Cách xử lý lỗi vô lăng bị lệch
Trong một số trường hợp bạn không có dụng cụ và đang trong điều kiện cần phải giải quyết vấn đề lệch vô lăng ngay lập tức thì có thể áp dụng cách sau. Tuy nhiên, cần chú ý là để thực sự cách dưới đây cũng cần kĩ thuật cá nhân và có hiểu biết nhất định để không "chữa lợn lành thành lợn què", bởi phương pháp dưới đây có liên quan đến trục lái - nơi chứa cáp túi khí rất dễ đứt nếu đặt lệch góc lái.
- Đầu tiên, bạn đánh lái sao cho bánh xe đều đứng thẳng. Sau đó tắt máy xe, dùng tua vít 6 khía luồn vào 2 lỗ dưới tay lái để tháo túi khí tay lái (cần chú ý chỉ tháo vít nhưng không rút dây air bag để không phải đưa xe ra hãng chỉnh lại).
- Tiếp đó, vặn ốc dưới airbag và tháo vô lăng ra. Quan sát cẩn thận rồi rút vô-lăng khỏi trục.
- Sau đó hãy lắp vô lăng trở lại, cần chắc chắn chọn khía đúng để cân bằng vô-lăng. Việc lắp khía lệch sẽ khiến vô lăng lệch từ 3-5 độ. Kinh nghiệm là nếu đánh lái để bánh thẳng với xe thì để vô-lăng nằm ngang. Một số dòng xe có tính năng đo góc lái thì bạn có thể căn cứ vào góc hiển thị trên màn hình về 0 thì lắp vào là vừa.
- Cuối cùng bạn hãy chạy thử xe và xem cảm thấy hài lòng chưa. Nếu chưa thì có thể tháo ra chỉnh tiếp cho đến khi vừa ý.
Tất nhiên đây chỉ là biện pháp tạm thời mà thôi và nó tồn tại nhiều rủi ro cho xế cưng. Vì vậy, để có thể khắc phục triệt để vấn đề này, nên mang xe của mình đến những gara để các kỹ thuật viên kiểm tra và sửa chữa.
--------------------------------------
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét